França tem uma das redes de autoestradas mais densas do mundo. Dizemos-lhe tudo o que precisa de saber sobre as portagens em França: que troços são afetados, como são pagas as portagens e o que deve ter em conta ao planear os seus percursos.
Quem paga as portagens em França?
Em França, a maioria das autoestradas e algumas pontes e túneis têm portagens. As autoestradas são assinaladas com a letra A (Autoroute) e o número da estrada, sendo as mais importantes assinaladas com a letra N (Nationale). As estradas municipais são assinaladas com a letra D (Département).
As cabinas de portagem podem ser facilmente identificadas lendo “péage” e encontrando uma barreira. A portagem aplica-se a motociclos, automóveis, autocarros e camiões.
Autoestradas com portagem em França
Em seguida, apresentamos a lista dos troços em que é cobrada uma portagem:
- A1 Paris – Lille
- A2 Combles – Bélgica A7
- A4 Paris – Estrasburgo
- A5 Paris – Langres
- A6 Paris – Lyon (Autoroute du Soleil)
- A7 Lyon – Marselha (Autoroute du Soleil)
- A8 Aix-en-Provence – Menton (Le Provençale)
- A9 Orange – Espanha AP-7 (La Languedocienne)
- A10 Paris – Bordéus (L’Aquitaine)
- A11 Ponthévrard – Nantes (L’Océane)
- A13 Paris – Caen (Autoroute de l’Ouest)
- A14 La Défense – Orgeval
- A15 L’Ille-de-France – Cergy-Pontoise
- A16 L’Isle-Adam – Bélgica A18 (L’Européenne)
- A19 Sens – Courtenay – Artenay
- A20 Brive-la-Gaillarde – Montauban (L’Occitane)
- A22 Villeneuve d’Ascq – Bélgica A14
- A23 Villeneuve d’Ascq – Valenciennes
- A26 Calais – Troyes
- A27 Villeneuve d’Ascq – Bélgica A8
- A28 Abbeville – Rouen – Alençon – Tours
- A29 Saint-Quentin – Beuzeville
- A30 Uckange – Bélgica A28
- A31 Toul – Dijon – Beaune
- A34 Reims – Sedan
- A35 Alemanha – Estrasburgo – Suíça A3
- A36 Ladoix-Serrigny – Mulhouse (La Comtoise)
- A39 Dijon – Bourg-en-Bresse (L’autoroute verte)
- A40 Mâcon – Mont-Blanc
- A41 Suíça A1 – Grenoble
- A42 Lyon – Pont d’Ain
- A43 Lyon – Aiton – Modane
- A46 Villefranche-sur-Saône – Rillieux-la-Pape – Communay
- A47 Chasse-sur-Rhône – Saint-Chamond
- A48 Bourgoin-Jailleu – Grenoble
- A49 Moirans – Romans-sur-Isère
- A50 Marselha – Toulon
- A51 Claix – Col du Fau
- A51 Marselha – Gap
- A52 Chateaneuf-le-Rouge – Aubagne
- A54 Nîmes – Salon-de-Provence
- A57 Toulon – Le Cannet-des-Maures
- A61 Narbonne – Toulouse
- A62 Toulouse – Bordéus
- A63 Bordéus – Španělsko AP-8
- A64 Toulouse – Briscous
- A65 Langon – Pau
- A66 Toulouse – Pamiers
- A68 Toulouse – Montastruc-la-Conseillère
- A71 Orleães – Clermont-Ferrand
- A72 Saint-Étienne – Nervieux
- A77 Rosiers – Cosne-sur-Loire
- A81 Le Mans – La Gravelle
- A83 Nantes – Niort
- A85 Corzé – Vierzon
- A86 Túnel Duplex
- A87 Angers – La Roche-sur-Yon
- A88 Falaise – Sées
- A89 Bordéus – Lyon
O que considerar ao planear o itinerário?
Ao planear o percurso que o seu camião ou frota vai fazer, é importante ter em conta os seguintes fatores:
- O sistema de portagens está ligado à altura do veículo: para os veículos com mais de 2 metros de altura, será mais caro.
- As cabines marcadas com as letras CB só aceitam pagamentos com cartão de crédito e as cabines marcadas com a letra T referem-se a teleportagens.
- Há algumas estradas sem portagem a considerar, assinaladas com a letra N, como as circulares de Paris, Lyon, Bordéus e Marselha, os troços da Alsácia (Lorena, Auvergne e Bretanha).
Considerações antes da viagem
Antes da sua viagem, recomendamos-lhe que leia e se familiarize com todas as informações acima referidas.
Além disso, informe-se sobre as taxas de portagem exatas em França e os preços exatos que pode encontrar no site oficial da Autoroutes. Além disso, preste atenção aos limites de velocidade de cada estrada para evitar infrações.
Como pagar as portagens em França?
As portagens em França são pagas através de um sistema fechado com entradas e saídas. Geralmente, o bilhete é levantado na cabina de portagem no início de um percurso e pago no final do mesmo. Em ambos os pontos – no início e no fim – existem normalmente barreiras.
O montante da portagem é determinado em função do itinerário percorrido, da categoria do veículo e do tipo de emissão (apenas para as portagens especiais, como os túneis do Monte Branco ou de Fréjus) e varia consideravelmente. Não existe um imposto geral sobre a quilometragem, uma vez que as redes de autoestradas são geridas por diferentes empresas e as portagens são muito variáveis em certas zonas.
As portagens podem ser pagas em dinheiro, com cartão de crédito ou comodamente com uma unidade de bordo, ou seja, um dispositivo eletrónico que é colocado no camião e que, sem parar, emite o pagamento.
Só é necessário passar por faixas especiais marcadas com um “T” cor de laranja que se referem ao sistema de teleportagem.
No caso dos camiões, que são normalmente de grande tonelagem e tamanho de motor, o sistema de portagens francês está dividido da seguinte forma:
- Sistema TIS VL: veículos até 3,5 toneladas ou até 3 metros de altura (classes 1, 2 e 5).
- Sistema TIS PL: veículos com mais de 3,5 toneladas ou mais de 3 metros de altura (classes 3 e 4).
Dispositivos de teleportagem para França
Os dispositivos de portagem Andamur operam nas principais redes de autoestradas europeias e, graças às tecnologias de satélite e de radiofrequência, permitem-lhe pagar sem ter de parar o seu camião.
Graças a isto, e ao facto de serem simples e fáceis de instalar, poderá otimizar o controlo e a gestão da sua frota, simplificando a faturação e a recuperação do IVA.
Dispomos de 3 aparelhos com a melhor tecnologia:
Toll4Europe
Pode pagar as suas portagens em França, mas também em Espanha, Portugal, Itália, Áustria, Polónia, Dinamarca Ponte Storebælt, Suécia Ponte Øresund, Alemanha, Alemanha, Túnel Warnowquerung, Alemanha Túnel Herrentunnel, Bulgária, Suíça, Eslovénia, Bélgica, Bélgica Túnel Liefkenshoek e Hungria. Outras características são: possibilidade de ativar e desativar países sem custos adicionais, ativação e desativação de serviços no prazo de 24/48 horas a contar do pedido, alteração da matrícula permitida e processada no prazo de 24-48 horas, bloqueio do dispositivo permitido por cliente ou por dispositivo com 24-48 horas para processamento, disponível em 22 línguas, aplicação informativa gratuita disponível, prazo de entrega normal entre 3-5 dias, instalação fácil.
ServiBOX
Permite pagamentos em Espanha, Portugal, França, Túnel Belga, Bélgica, Itália, Áustria, A4 Polónia (Katowice-Cracóvia), Polónia (Rede e-Toll), Dinamarca, Noruega, Suécia, Suíça, Alemanha e Bulgária, é baseado em satélite, fácil e intuitivo. Além disso: permite segurança e controlo da frota através do serviço de gestão KMASTER, possibilidade de ativar ou desativar países sem custos adicionais, disponível em 14 línguas e tem um prazo de entrega de 5 dias úteis.
Interoperable EU
É fácil de instalar, possui tecnologia de radiofrequência e está disponível para Espanha, Portugal, França, Itália, A4 Polónia (Katowice-Cracóvia), Áustria e túnel belga. O prazo de entrega é de 5 dias úteis.
Avisos sobre as portagens em França: evite as infrações
Evite as infrações tendo em conta estas informações:
- A velocidade máxima nas autoestradas com portagem francesas é de 130 km/h (com chuva 110 km/h); 110 km/h (condutores com carta de condução com menos de 2 anos). Nos troços de autoestrada sem portagem, o limite de velocidade é de 110 km/h (com chuva, 100 km/h).
- O não pagamento da portagem implica uma coima de 750 euros.
Recuperação do IVA e de outros impostos
As empresas de transporte com sede em Espanha podem recuperar o IVA nas suas rotas internacionais, incluindo portagens, combustível e taxas de estacionamento.
Na Andamur, somos especialistas na recuperação de taxas de portagem em França e na maioria dos países europeus.
Vantagens do pagamento de portagens em França com a Andamur
A Andamur é uma empresa com anos de experiência na prestação de um serviço completo aos transportadores: cartões de combustível, dispositivos de portagem, recuperação do IVA e dos impostos especiais de consumo.
Os nossos dispositivos eletrónicos de portagem são simples e fáceis de instalar e utilizar. Garantem a máxima segurança nos pagamentos automáticos e permitem controlar o montante pago por um camião ou por toda a frota. Em caso de necessidade ou de incidente, estamos prontos para o ajudar. Dispomos de uma equipa de serviço de apoio ao cliente multilingue, disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Ao recuperar as taxas de portagem em França, as empresas e as frotas podem reduzir os seus custos de logística e de transporte, com um impacto positivo na rentabilidade do negócio.
