A tecnologia, aplicada a todas as áreas da sociedade, tornou-se um aspecto fundamental. Facilita o dia a dia e proporciona inúmeros benefícios e conveniências. O mesmo pode ser transposto para o setor dos transportes e, consequentemente, para o setor dos camiões. Analisemos a seguir como estes veículos, e tudo o que lhes diz respeito (segurança, conceção, desempenho, etc.), se adaptaram aos diferentes avanços tecnológicos que foram desenvolvidos até aos dias de hoje.
Dado que não podemos falar de mudanças muito notáveis ao longo do tempo no exterior dos veículos, uma vez que estes ainda mantêm a sua linha original, centrar-nos-emos nos novos elementos no interior dos camiões graças à utilização da tecnologia.
Avanços tecnológicos em matéria de segurança
Na Andamur estamos comprometidos com a segurança, pois temos de recordar-nos que por detrás destes veículos pesados e das suas mercadorias, existem pessoas. Por isso, é crucial que estas, os motoristas profissionais, possam desempenhar o seu trabalho nas melhores condições. Neste sentido, os avanços que a tecnologia trouxe consigo são notáveis:
- Evolução dos sistemas de travagem. Devido à enorme inércia que um camião gera ao circular devido ao seu volume e peso, é necessário que o seu sistema de travagem seja da mais elevada qualidade possível. Não é em vão que este seja atualmente o elemento de segurança em que é feito o maior investimento em I+D+I.
- Controlo de tração. Em camiões de construção, por exemplo, a ativação automática da tracção dianteira é possível quando as rodas traseiras perdem tração em piso escorregadio ou mole. Isto resulta numa maior facilidade de condução.
- Ajuda na direção. O controlo da direção dos camiões dificilmente pode ser efetuado sem direção assistida. Isto requer um sistema que aumente a força de manobras exercidas pelo condutor. Hoje em dia existem sistemas de direção totalmente elétricos ou sistemas combinados eletro-hidráulicos. No entanto, o sistema de direção hidráulico clássico continua a ser o mais utilizado.
- Incorporação de caixas de velocidades automáticas com configurações electrónicas de gestão quase perfeitas, que asseguram que o camião sabe em todos os momentos qual a relação de engrenagens que tem de utilizar para funcionar de forma ideal. Tal é feito através de sensores que informam a situação de carga no camião ou a orografia da estrada. Este avanço também reduz o consumo de combustível e aumenta o conforto da condução.
- Controlo de cruzeiro guiado por GPS. A incorporação maciça deste sistema nos veículos revolucionou o setor dos transportes. O camião lê antecipadamente a orografia da estrada para adaptar a sua velocidade em todos os momentos, tentando assim não desperdiçar combustível em circunstância alguma.
- Insonorização. Graças às coberturas do motor e ao revestimento das cabinas, pode-se afirmar que os camiões de agora são silenciosos. A este respeito, as opiniões dividem-se entre os motoristas, uma vez que alguns estranhem o som do motor de outrora.
A mais recente novidade
Segundo a revista especializada ‘Solo Camión’, se nos centrarmos nos últimos avanços tecnológicos incorporados nos camiões, poderíamos diferenciar entre “tudo o que está relacionado com a assistência à condução” e “a secção de infoentretenimento”.
No que diz respeito à assistência à condução, podemos salientar a grande melhoria que foi alcançada especialmente em termos de iluminação, com faróis LED ou xénon, deixando para trás os antigos faróis de halogéneo. Outras novidades seriam os avisos de desvio de trajetória ou de aproximação de veículos que os camiões já começam a incluir de série. Ambos são muito úteis em termos de segurança.
Se nos centrarmos no chamado infoentretenimento, podemos dizer que nos últimos anos, todas as marcas optaram por equipar as suas novas versões de camiões com interiores cada vez mais modernos, com elementos tais como ecrãs interiores digitais ou espelhos retrovisores digitais com câmaras exteriores.
Para concluir, poderíamos falar de uma constante evolução tecnológica sobre tudo o que diga respeito à segurança, e embora as mudanças não sejam muito notáveis a olho nu, sobretudo no exterior dos veículos, os motoristas profissionais, naturalmente, percebem todas estas melhorias e confortos no seu dia a dia.
