Para os condutores profissionais, é importante saber como otimizar o carregamento de um camião, não só para cumprir os regulamentos de transporte, mas também para maximizar a eficiência e a rentabilidade de cada viagem. A distribuição e o acondicionamento corretos da carga podem reduzir o desgaste do veículo, melhorar o consumo de combustível e minimizar o risco de acidentes, multas ou problemas legais.
Neste guia detalhado, explicaremos os principais aspetos dos regulamentos atuais relativos aos pesos e dimensões máximas permitidos, os diferentes tipos de carga e as suas particularidades, bem como conselhos práticos e eficazes para conseguir um carregamento seguro, estável e eficiente. Além disso, abordaremos algumas das melhores práticas para evitar violações e otimizar o espaço e o tempo de carga e descarga, melhorando assim a qualidade do serviço e o desempenho geral do transporte.
Procedimento de carga e descarga
O processo de carga e descarga de mercadorias segue uma estrutura geralmente normalizada, dividida em cinco etapas fundamentais que garantem a segurança e o cumprimento da regulamentação:
- Registo à entrada: O expedidor recebe o transportador, que se identifica previamente e apresenta a documentação necessária. Este passo é essencial para garantir que a mercadoria está pronta para ser carregada ou descarregada.
- Atribuição de cais: É atribuído ao transportador um cais específico onde pode estacionar o camião, agilizando o fluxo no armazém.
- Operação de carga ou descarga: a escotilha da doca é acionada para fixar o camião e executar a manobra. As protecções da carga são libertadas e o carregador (exceto em casos pré-estabelecidos) é responsável pela movimentação da carga, deslocando as paletes ou as embalagens com um porta-paletes ou um empilhador para carregar ou descarregar o camião em segurança.
- Verificação da mercadoria: uma vez terminada a carga ou a descarga, a mercadoria é verificada no armazém para confirmar se está correta e em boas condições. Se o transportador detetar irregularidades, deve registá-las na guia de remessa para futuras reclamações.
- Assinatura e carimbo da guia de remessa: Após ter confirmado que tudo está em ordem, o expedidor assina e carimba a cópia da guia de remessa do transportador. No caso de alguns operadores, como a Ontruck, o transportador digitaliza a guia de remessa e carrega-a na plataforma para que esteja disponível num prazo de 24-48 horas.
Pesos máximos permitidos nos camiões
O cumprimento dos limites de peso é fundamental para evitar sanções e garantir a segurança rodoviária. Os camiões têm limites de carga que variam em função do tipo e do número de eixos. Alguns exemplos de pesos máximos permitidos incluem:
- Camião rígido de 2 eixos: até 18 toneladas
- Camião rígido de 3 eixos: até 26 toneladas
- Camião rígido de 4 eixos: até 32 toneladas
- Camião ou reboque articulado de 5 eixos: até 40 toneladas
- Reboque de 6 eixos: até 44 toneladas em alguns casos.
Exceder o peso autorizado não só pode resultar em sanções, como também aumenta o risco de acidentes e acelera o desgaste do camião.
Tipos de carga em camiões
Conhecer os diferentes tipos de carga é essencial para a transportar corretamente e em segurança. De seguida, apresentamos os principais tipos de carga e as suas particularidades:
- Carga completa ou Full Truck Load (FTL): Utiliza a capacidade total do camião para um único cliente, ideal para grandes volumes sem paragens adicionais.
- Carga fracionada ou Less than Truck Load (LTL): Espaço partilhado entre vários clientes com volumes menores, ideal para otimizar a utilização do camião.
- Carga a granel: Inclui materiais não embalados, como areia, cimento ou grãos, que requerem veículos especializados.
- Carga paletizada: Os produtos são colocados em paletes para facilitar o manuseamento e o transporte.
- Carga perigosa: Materiais perigosos, como produtos químicos, exigem o cumprimento dos regulamentos ADR e rotulagem específica. Se pretender obter mais informações sobre o transporte de mercadorias perigosas, leia o nosso artigo.
Boas práticas para carregar um camião de forma segura e rentável
- Distribua o peso de forma homogénea
A distribuição correta do peso no camião é fundamental para evitar a sobrecarga dos eixos e reduzir o risco de capotamento. Colocar a carga mais pesada numa posição baixa e perto do eixo dianteiro para baixar o centro de gravidade.
- Fixe bem a carga
Utilize cintas, redes e outros elementos de fixação aprovados para fixar cada embalagem ou palete. Verifique periodicamente o estado do carregamento durante a viagem, especialmente em trajetos longos.
- Verifique o estado do camião antes do carregamento
Certifique-se de que os travões, os pneus e as suspensões estão em perfeitas condições para suportar o peso da carga.
- Otimize o espaço para carga fraccionada
Organize o espaço de modo a que as embalagens de entrega antecipada estejam acessíveis. Isto evita movimentos de carga em cada paragem, poupando tempo e esforço.
- Planeie rotas eficientes
Um bom planeamento de rotas ajuda a reduzir o consumo de combustível e os tempos de entrega, melhorando a rentabilidade do transporte. Evite zonas com tráfego intenso ou restrições de peso.
- Cumpra sempre os regulamentos relativos ao peso e à carga
O cumprimento destas regras evita penalizações, reduz o desgaste do veículo e garante uma condução mais estável.
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