Wpisy
Transportuj towary niebezpieczne Jest to zadanie wymagające dużej odpowiedzialności. Dlatego też jego przewóz obwarowany jest rygorystycznymi przepisami i wystarczy nie tylko prawo jazdy na prowadzenie pojazdu, ale także specjalne zezwolenie administracyjne, tzw. Umowa o przewozie drogowym towarów niebezpiecznych (ADR). Zezwolenie to ma na celu zapewnienie maksymalnych warunków bezpieczeństwa transportu tych substancji na terenie Hiszpanii, w większości krajów Unii Europejskiej oraz na niektórych obszarach Azji i Afryki.
W tym artykule wyjaśnimy główne wymagania niezbędne przy transporcie towarów niebezpiecznych, począwszy od właściwej klasyfikacji i opakowania, aż po odpowiednią dokumentację i pojazdy. Zrozumienie i przestrzeganie tych wymagań jest niezbędne, aby zapewnić bezpieczne i efektywne zarządzanie transportem towarów niebezpiecznych.
1. Transport towarów niebezpiecznych: co mamy na myśli?
Pojęcie „transport towarów niebezpiecznych” odnosi się do działalności polegającej na transporcie substancji lub materiałów, które stwarzają znaczne ryzyko dla zdrowia, bezpieczeństwa lub środowiska.
Kiedy mówimy o towarach niebezpiecznych, mamy na myśli następujące substancje i ich podtypy:
Towary wybuchowe, gazy, ciecze łatwopalne, ciała stałe łatwopalne, ciała stałe samoreaktywne i odczulone wybuchowe, utleniacze i nadtlenki organiczne, materiały toksyczne i zakaźne, materiały radioaktywne, materiały żrące oraz różne materiały i przedmioty niebezpieczne.
Ze względu na ryzyko związane z tymi towarami istnieją międzynarodowe i krajowe normy określające, w jaki sposób należy je klasyfikować, etykietować, pakować i transportować. Przepisy te są niezbędne, aby ograniczyć ryzyko i zapobiec wypadkom, rozlewom lub incydentom, które mogą zagrozić zdrowiu publicznemu i środowisku.
Transport towarów niebezpiecznych wymaga ostrożnego i precyzyjnego zarządzania, począwszy od właściwej klasyfikacji i pakowania materiałów, po odpowiedni dobór pojazdów i przeszkolenie zaangażowanego personelu.
Nieprzestrzeganie przepisów dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych może skutkować sankcjami prawnymi oraz zagrożeniem dla bezpieczeństwa ludzi i środowiska.
2. Klasyfikacja i oznakowanie towarów niebezpiecznych
2.1. Klasyfikacja substancji niebezpiecznych
System klasyfikacji towarów niebezpiecznych opiera się na kryteriach określonych przez organizacje międzynarodowe, takie jak Organizacja Narodów Zjednoczonych (ONZ) i Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO). Towary niebezpieczne dzieli się na klasy i podklasy w zależności od ich charakteru i stwarzanego przez nie ryzyka. Do najpopularniejszych klas w transporcie towarów niebezpiecznych należą:
- Klasa 1: Materiały wybuchowe – Są one podzielone na różne kategorie w zależności od ich wrażliwości i skutku eksplozji.
- Klasa 2: Gazy – Dzielą się na gazy palne, gazy niepalne i gazy toksyczne.
- Klasa 3: Ciecze łatwopalne – Obejmuje substancje o temperaturze zapłonu poniżej określonych temperatur.
- Klasa 4: Substancje stałe łatwopalne – Obejmuje substancje, które mogą spowodować pożar w wyniku reakcji chemicznych lub tarcia.
- Klasa 5: Substancje utleniające i nadtlenki organiczne – Obejmuje substancje, które mogą uwalniać tlen i sprzyjać spalaniu
2.2. Oznakowanie towarów niebezpiecznych na ciężarówce
Towary niebezpieczne muszą być odpowiednio oznakowane i oznakowane, aby wskazać ich klasę i związane z nią ryzyko. Piktogramy i kody identyfikacyjne służą do zapewnienia jasnej informacji wizualnej na temat zagrożeń charakterystycznych dla ładunku. Dodatkowo w dokumentach przewozowych należy umieścić prawidłowe numery identyfikacyjne i nazwy substancji.
Źródło: https://osha.europa.eu/pl/themes/dangerous-substances/clp-classification-labelling-and-packaging-of-substances-and-mixtures
2.3. Wymagania dotyczące opakowań
W transporcie towarów niebezpiecznych towar musi być opakowany w odpowiednie opakowanie spełniające określone normy i wymagania dla każdej klasy towaru. Wiąże się to z użyciem mocnych, hermetycznych i odpowiednich kontenerów do przechowywania i ochrony ładunku podczas transportu. Muszą posiadać widoczne i czytelne etykiety i oznaczenia zagrożeń.
3. Dokumentacja niezbędna do przewozu towarów niebezpiecznych
- Konkretne prawo jazdy: Oprócz standardowej licencji na przewóz towarów niebezpiecznych może być wymagane dodatkowe lub specjalne zezwolenie. W niektórych przypadkach może być wymagany specjalny certyfikat, np Certyfikat ADR w Europie.
- Certyfikat kompetencji: W niektórych regionach kierowcy ciężarówek mogą wymagać uzyskania certyfikatu kompetencji potwierdzającego ich wiedzę i przeszkolenie w zakresie bezpiecznego obchodzenia się z towarami niebezpiecznymi. Certyfikat ten może wymagać ukończenia zatwierdzonego kursu szkoleniowego.
- Dokument przewozu towarów niebezpiecznych: Należy mieć przy sobie dokument przewozowy zawierający szczegółowe informacje na temat niebezpiecznego ładunku. Obejmuje to nazwę i adres nadawcy i odbiorcy, dokładny opis towaru, jego klasyfikację zgodnie z obowiązującymi przepisami, numery identyfikacyjne ONZ, przewożoną ilość oraz wszelkie niezbędne środki ostrożności.
- Karty Charakterystyki (SDS): Dla każdej transportowanej substancji niebezpiecznej muszą być dostępne karty charakterystyki. Dokumenty te zawierają szczegółowe informacje na temat właściwości fizycznych i chemicznych substancji, zagrożeń dla zdrowia i środowiska, zalecanych środków bezpieczeństwa i procedur awaryjnych.
- Etykiety i znaki ostrzegawcze: Kontenery i samochód ciężarowy muszą posiadać odpowiednie i widoczne etykiety oraz oznaczenia zagrożeń. Wskazują one klasę i rodzaj niebezpieczeństwa towaru. Dodatkowo wózek musi mieć numer identyfikacyjny i numery kontaktowe w sytuacjach awaryjnych widoczne na zewnątrz.
- Zapis transportu: Ważne jest, aby prowadzić szczegółowy rejestr każdego przejazdu transportu towarów niebezpiecznych. Obejmuje to informacje o dacie, pochodzeniu i przeznaczeniu, ilości i rodzaju przewożonego towaru, a także wszelkich zdarzeniach i wypadkach, które miały miejsce podczas transportu.
4. Certyfikat ADR: dlaczego jest ważny i jak go uzyskać
Akronim ADR oznacza „Umowę dotyczącą międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych”. W języku hiszpańskim oznacza to Europejską umowę o międzynarodowym przewozie drogowym towarów niebezpiecznych.
Zgodnie z przepisami, Certyfikat ADR Jest to dokument zaświadczający, że kierowca przeszedł niezbędne przeszkolenie i spełnia wymagania dotyczące drogowego przewozu towarów niebezpiecznych.
ADR jest ważny 5 lat i aby odnowić uprawnienia należy ukończyć kurs recyklingu i zdać egzamin z Wydziału Ruchu.
Aby uzyskać autoryzację ADR, należy spełnić następujące wymagania:
- Posiadać prawo jazdy kategorii B od co najmniej roku.
- Weź udział w szkoleniu w akademii autoryzowanej przez DGT i zdaj egzamin z prawa jazdy w transporcie towarowym.
- Mają normalne miejsce zamieszkania w Hiszpanii.
- Nie może być prawomocnie ubezwłasnowolniony w zakresie kierowania pojazdami mechanicznymi ani zawieszony w posiadaniu prawa jazdy.
- Posiadać predyspozycje psychofizyczne umożliwiające uzyskanie zezwolenia klasy C1.
- Na drodze warto zawsze przestrzegać zasad, dla bezpieczeństwa swojego i wszystkich. Dlatego musisz się szkolić, aby wykonywać tę pracę. W przypadku przewozu towarów niebezpiecznych bez posiadania ADR kierowca popełnia bardzo poważne wykroczenie zagrożone karą grzywny.
5. Jakie wymagania musi spełniać Twój pojazd podczas przewozu towarów niebezpiecznych?
Przydatność pojazdu: Pojazd musi nadawać się do przewozu towarów niebezpiecznych i spełniać ustalone normy techniczne i bezpieczeństwa. Oznacza to, że pojazd musi mieć pojemność i niezbędne wyposażenie do bezpiecznego i odpowiedniego transportu substancji niebezpiecznych, takie jak oddzielne przedziały ładunkowe, odpowiednie systemy wentylacji i urządzenia przeciwpożarowe.
Oznakowanie i oznakowanie: Pojazd musi być wyposażony w widoczne i czytelne znaki identyfikacyjne oraz znaki wskazujące charakter zagrożenia oraz rodzaj przewożonych towarów niebezpiecznych. Te znaki i znaki muszą być zgodne z ustalonymi standardami etykietowania i oznakowania i muszą być umieszczone w odpowiednich miejscach, takich jak boki i tył pojazdu.
Sprzęt awaryjny: Pojazd musi być wyposażony w odpowiedni sprzęt zabezpieczający i awaryjny, taki jak gaśnice, zestawy do rozlania substancji, sprzęt ochrony osobistej i urządzenia zapobiegające wyciekom. Sprzęt ten musi być dostępny i w dobrym stanie.
Dokumentacja na pokładzie: Pojazd musi posiadać niezbędną dokumentację. Dokumenty te muszą być dostępne do kontroli właściwych organów przez cały czas transportu:
- Karta przeglądu technicznego I.T.V
- Dowód stosunku pracy pracownika z firmą poprzez ostatnie TC2 lub listę płac.
- Certyfikat szkolenia kierowców, jeśli to konieczne
Konserwacja i przegląd: Pojazd musi być poddawany regularnej konserwacji i okresowym przeglądom technicznym w celu zapewnienia jego dobrego stanu i funkcjonalności. Obejmuje to sprawdzenie układów hamulcowych, świateł, opon i wszelkich innych elementów kluczowych dla bezpieczeństwa.
Wyszkolony kierowca: Kierowca pojazdu musi posiadać przeszkolenie i uprawnienia niezbędne do przewozu towarów niebezpiecznych. Obejmuje to posiadanie odpowiedniej licencji oraz, w niektórych przypadkach, posiadanie specjalnych certyfikatów przeszkolenia w zakresie obchodzenia się z towarami niebezpiecznymi.
6. 3 wskazówki, jak zaoszczędzić na podróżach z towarami niebezpiecznymi
6.1. Efektywnie planuj swoje trasy
Poświęć trochę czasu na efektywne planowanie tras. Unikaj dłuższych lub zatłoczonych dojazdów do pracy, które mogą zwiększyć koszty paliwa i zużycie pojazdu. Korzystaj z narzędzi do planowania tras, które uwzględniają konkretne ograniczenia w transporcie towarów niebezpiecznych i pomagają znaleźć najbardziej bezpośrednią i ekonomiczną trasę.
Więcej informacji: Jak oszczędzać paliwo
6.2. Odzyskaj podatki z tytułu transportu towarów niebezpiecznych
Odzyskanie podatków zapłaconych z tytułu transportu towarów niebezpiecznych może wygenerować znaczne oszczędności dla Twojej firmy. Aby skorzystać z tej możliwości, ważne jest posiadanie firmy specjalizującej się w odzyskiwaniu podatków. W Andamur zatrudniamy doświadczonych specjalistów, którzy pomogą Ci zrozumieć specyficzne wymagania prawne i podatkowe, a także skutecznie zarządzać procesem ubiegania się o zwrot podatku.
6.3.Optymalizacja obciążenia
Wykorzystaj maksymalnie ładowność swojego pojazdu. Prawidłowo organizuj i rozmieszczaj towary, aby uniknąć pustych przestrzeni lub braku równowagi, które mogłyby mieć wpływ na zużycie paliwa. Upewnij się, że przestrzegasz wszystkich przepisów i norm dotyczących ładunków związanych z towarami niebezpiecznymi, aby zapewnić bezpieczeństwo i zgodność z prawem.
W świecie transportu wydajność Niezbędne jest ograniczenie kosztów, poprawa produktywności i zwiększenie zadowolenia klientów. Jednak różne czynniki mogą sprawić, że codzienne operacje będą mniej wydajne, od braku planowania trasy, długiego oczekiwania przy opłatach po nieoczekiwane objazdy w celu uzupełnienia paliwa. Problemy te pogłębiają się, gdy zadania administracyjne, takie jak uiszczanie opłat za przejazd lub koordynowanie przerw dla kierowców, nie są odpowiednio zarządzane.
W tym artykule znajdziesz wszystkie informacje i narzędzia potrzebne do optymalizacji tras podróży.
Wyzwania
Brak planowania w transporcie towarów może generować liczne problemy, które negatywnie wpływają na efektywność operacyjną. Niektóre z najczęstszych to:
- Brak planowania tras i ładunków: Nieuwzględnienie najlepszej trasy lub odpowiedniego rozłożenia ładunku może prowadzić do dłuższych podróży, większego zużycia paliwa i dłuższych czasów dostaw.
- Czas oczekiwania na opłaty drogowe: Opłaty drogowe są punktem krytycznym na wielu trasach, a długie oczekiwanie może znacznie wydłużyć czas dostawy.
- Objazdy w celu zatankowania: Brak strategii tankowania może wymusić nieoczekiwane objazdy, zwiększając koszty i wydłużając czas podróży.
- Zadania administracyjne: Zarządzanie płatnościami i dokumentacją na trasie może być żmudne i pochłaniać cenny czas, który można przeznaczyć na jazdę.
- Nieplanowanie przerw: Brak organizacji przerw może skutkować zmęczeniem kierowców, zwiększeniem ryzyka wypadków i pogorszeniem jakości obsługi.
Znaczenie planowania tras
The planowanie trasy Jest to jeden z najważniejszych aspektów optymalizować trasy transportu. Zadanie to polega na analizie i wyborze najwłaściwszej trasy, biorąc pod uwagę takie czynniki jak odległość, natężenie ruchu, warunki drogowe oraz punkty załadunku i rozładunku. Dodatkowo planowanie powinno uwzględniać koordynację przerw, optymalizację zużycia paliwa i minimalizację kosztów z tym związanych.
Technologia w tej dziedzinie znacznie się rozwinęła, oferując narzędzia, które pozwalają firmom dokładnie i efektywnie planować trasy. Poniżej przedstawiamy niektóre z najbardziej przydatnych aplikacji do optymalizacji tras.
Aplikacje do planowania tras
Obecnie istnieje wiele aplikacji zaprojektowanych w celu optymalizacji tras transportowych, które mogą pomóc w pokonaniu wspomnianych wyżej wyzwań. Niektóre z tych narzędzi to:
- Impargo: umożliwia bezpłatne planowanie tras po całej Europie. Oblicz przebieg i czas jazdy, uprość kolejność wielu przystanków i określ koszty opłat drogowych, które należy wziąć pod uwagę. Zawiera także zaktualizowany rejestr ograniczeń przemieszczania się.
- Planowanie trasy Andamur: pomaga łatwo i szybko zaplanować trasy po Europie, identyfikując najbardziej odpowiednie obszary i stacje benzynowe, na których można się zatrzymać. Poinformuj o udogodnieniach, które znajdziesz w każdym z nich, takich jak restauracje, prysznice i sklepy.
- Truck Parking Europe: skupiony na poszukiwaniu miejsc parkingowych dla ciężarówek w Europie. Posiada największą bazę parkingów oraz raporty o tych, które są zajęte i tych, na których są jeszcze wolne miejsca. Dodatkowo zawiera rekomendacje użytkowników dotyczące najlepszych usług dla ciężarówek.
- QuickLoad: Umożliwia wyszukiwanie miejsc odpoczynku według własnych potrzeb, z filtrami dla usług takich jak pralnia, prysznice, hotele, restauracje itp. Kosztuje około 10 euro miesięcznie.
- Allstays: Łączy kierowców udających się w trasę z klientami, którzy chcą łatwo i bezpiecznie przewieźć ładunek. Jego celem jest stworzenie możliwości dla kierowców ciężarówek, którzy mają miejsce i dostępność do transportu ładunku na pobliskiej trasie. Jest bezpłatny i natychmiast płaci kierowcom.
Optymalizacja tras za pomocą kart paliwowych
The karty paliwowe Centralizują kontrolę kosztów, umożliwiając kierowcom płacenie za paliwo bez konieczności korzystania z gotówki, poprawiając bezpieczeństwo kierowców i ułatwiając procesy administracyjne.
Zalety Kart Paliwowych Andamur:
- Scentralizowane sterowanie: Karty paliwowe pozwalają firmom centralnie monitorować i kontrolować zużycie paliwa, ułatwiając zarządzanie wydatkami i analizę zużycia.
- Bezpieczeństwo: Eliminując potrzebę posługiwania się gotówką, ryzyko kradzieży lub utraty zostaje zmniejszone. Dodatkowo karty paliwowe Andamur są powiązane z pojazdem/kierowcą za pomocą kodu PIN, co stanowi dodatkową warstwę bezpieczeństwa. I natychmiastowe blokowanie, jeśli to konieczne.
- Łatwość administracyjna: Transakcje kartami paliwowymi są automatycznie rejestrowane na szczegółowych fakturach według tablic rejestracyjnych, co upraszcza uzgadnianie kont i ułatwia raportowanie finansowe.
Rodzaje kart paliwowych:
ProEurope
- Umożliwia tankowanie na ponad 900 stacjach paliw w 9 krajach Europy: Hiszpanii, Francji, Niemczech, Austrii, Luksemburgu, Holandii, Słowenii, Polsce i Belgii.
- Ułatwiaj płatności za pomocą przelewów bankowych lub doładowań online.
- Ułatwia odzyskanie podatku VAT na specjalnych warunkach.
- Umożliwia odzyskanie podatku od profesjonalnego oleju napędowego.
EUROGAS
- Umożliwia deklarację profesjonalnych dostaw oleju napędowego na terenie Hiszpanii
- Zniżki na paliwo
- Wygodne płatności przelewem bankowym
- Obowiązuje dla całej sieci stacji Andamur w Hiszpanii
PROBON
- Ekskluzywna karta do korzystania z Bonus Diesel
- Wygodne płatności przelewem bankowym
- Miesięczne rozliczenie kredytu
- Obowiązuje dla całej sieci stacji Andamur w Hiszpanii oraz na wybranych stacjach stowarzyszonych
Mastercard
- Natychmiastowa dostępność gotówki w dowolnym bankomacie
- Bez dokumentów, bez ryzyka, bez konta bankowego
- Koszt 0: brak opłat za wydanie, konserwację, doładowanie i płatności
- Obowiązuje do płatności w każdej placówce, w której akceptowana jest karta MasterCard
Korzystanie z kart paliwowych to skuteczny sposób na optymalizację tras poprzez zapewnienie tego Kierowcy mogą tankować bez zbędnych objazdów i przy pełnym bezpieczeństwie, przyczyniając się tym samym do efektywniejszej pracy.
Optymalizacja tras za pomocą urządzeń do opłat drogowych
The elektroniczne urządzenia poboru opłat stali się niezbędne narzędzie dla przewoźników chcących optymalizować trasy i minimalizować opóźnienia na drogach. Umożliwiają pojazdom przejazd przez opłaty drogowe bez zatrzymywania się, skracając czas oczekiwania i eliminując potrzebę ręcznego zarządzania płatnościami.
Zalety elektronicznych urządzeń do poboru opłat Andamur:
-
- Redukują czas oczekiwania: Dzięki temu, że nie muszą się zatrzymywać przy opłatach, pojazdy mogą utrzymywać stałą prędkość, skracając czas dostaw i zmniejszając zużycie paliwa.
- Upraszczają procesy administracyjne: Opłaty drogowe są rejestrowane automatycznie, co eliminuje konieczność obsługi gotówki lub oszczędzania paragonów i upraszcza zadania zarządzania i audytu.
- Ułatwiają odzyskanie podatku VAT: Firmy mogą ubiegać się o odzyskanie podatku VAT od opłat drogowych i wydatków na paliwo w krajach europejskich.
- Poprawiają bezpieczeństwo: Unikając niepotrzebnych postojów, zmniejsza się ryzyko wypadków w obszarach płatnych, poprawiając bezpieczeństwo zarówno kierowców, jak i innych użytkowników dróg.
- Umożliwiają scentralizowane zarządzanie: Elektroniczne urządzenia do poboru opłat drogowych umożliwiają centralne zarządzanie wszystkimi opłatami drogowymi, ułatwiając monitorowanie wydatków i planowanie finansowe.
Typy urządzeń:
W Andamur, mamy trzy urządzenia, które można łatwo zainstalować. Możesz wybrać najbardziej odpowiedni dla swojego przypadku, biorąc pod uwagę liczbę pojazdów, rodzaj trasy, którą pokonujesz i szczególne potrzeby kierowców.
Toll4Europe
Możesz uiścić opłaty drogowe Hiszpania, Portugalia, Francja, Włochy, Austria, Polska (sieć e-Toll), Dania Most Storebælt, Szwecja Most Øresund, Niemcy, Niemcy Tunel Warnowquerung, Niemcy Tunel Herrentunnel, Bułgaria, Szwajcaria, Belgia, Belgia Tunel Liefkenshoek, Słowacja i Węgry.
Inne funkcje to: możliwość aktywacji i dezaktywacji krajów bez dodatkowych kosztów, aktywacja i dezaktywacja usług w ciągu 24/48 godzin od złożenia wniosku, zmiana tablicy rejestracyjnej dozwolona i przetwarzana w ciągu od 24 do 48 godzin, blokowanie urządzenia dozwolone przez klienta lub przez urządzenie z czas przetwarzania od 24 do 48, dostępny w 22 językach, dostępna bezpłatna aplikacja informacyjna, standardowy czas dostawy od 3 do 5 dni, łatwa instalacja.
ServiBOX
Obsługuje 16 serwisów płatnych na terenie: Hiszpanii, Portugalii, Francji, Tunelu Belgijskiego, Belgii, Włoch, Austrii, A1 Polska (Gdańsk-Toruń), A4 Polska (Katowice-Kraków), Polski (sieć e-Toll), Dania Most Storebælt , Szwecja Most Øresund, Norwegia, Szwajcaria, Niemcy i Bułgaria.
Jest satelitarna, łatwa i intuicyjna. Dodatkowo: umożliwia bezpieczeństwo i kontrolę nad flotą poprzez usługę zarządzania KMASTER, możliwość aktywacji lub dezaktywacji krajów bez dodatkowych kosztów, dostępna w 14 językach i ma czas dostawy 5 dni roboczych.
Jest łatwy w montażu, posiada technologię radiową i jest dostępny dla Hiszpanii, Portugalii, Francji, Włoch, A4 Polska (Katowice-Kraków), Austrii i tunelu belgijskiego.
Jeśli nie wiesz, które urządzenie będzie odpowiednie dla Twoich potrzeb, skontaktuj się z nami. Nasz zespół pomoże Ci ocenić Twoją obecną sytuację i wybrać najlepszą opcję.
