Para los chóferes profesionales, entender cómo optimizar la carga de camión es esencial para cumplir con las normativas y maximizar la rentabilidad del transporte. En esta guía, te explicamos los aspectos clave sobre la normativa vigente, los pesos máximos, los diferentes tipos de carga, y te ofrecemos consejos prácticos para una carga segura y eficiente.
Normativa sobre carga y descarga de camiones
En España, la normativa de carga y descarga de camiones cambió significativamente con la entrada en vigor del Real Decreto-ley 3/2022, también conocido como la Ley de transporte de 2022 o la Ley de carga y descarga. Aprobada el 1 de marzo y publicada el 2 de marzo de 2022, la nueva ley estableció un marco regulatorio que protege los derechos de los transportistas y optimiza las condiciones de seguridad y eficiencia en el transporte de mercancías.
Cambios principales de la Ley de transporte de 2022
La normativa establece que la estiba y las operaciones de carga y descarga son responsabilidad del cargador o del destinatario. En caso de que el cargador necesite que el transportista realice estas tareas, deberá contratar el servicio de carga y descarga antes de iniciar el transporte, y ambos deberán acordar el precio, el cual debe desglosarse en la factura. Si el cargador requiere manipulaciones adicionales de la carga, también deberá contratar y negociar este servicio con el transportista.
Para vehículos de más de 7,5 toneladas de MMA, los transportistas ya no pueden realizar las operaciones de carga y descarga, salvo en algunas excepciones:
- Mudanzas y guardamuebles.
- Vehículos cisterna.
- Áridos o vehículos basculantes y grúas.
- Portavehículos.
- Grúas de auxilio en carretera.
- Servicios de paquetería.
- Transporte de animales vivos.
Tiempo de espera en carga y descarga
Otro aspecto clave de la Ley de transporte de 2022 es la regulación del tiempo de espera para la carga y descarga. Esta normativa establece un límite de 1 hora de espera para el inicio de la carga o descarga, después de lo cual el transportista tiene derecho a recibir una indemnización de 40 euros por cada hora adicional de espera. Para evitar estos costos extra, se insta a los cargadores a optimizar la rapidez y eficiencia en la gestión de las mercancías.
Procedimiento de carga y descarga
El proceso de carga y descarga de mercancías sigue una estructura generalmente estándar, dividida en cinco pasos clave que garantizan la seguridad y el cumplimiento de la normativa:
- Registro en la entrada: el cargador recibe al transportista, quien previamente se identifica y presenta la documentación necesaria. Este paso es esencial para asegurar que la mercancía esté lista para su carga o descarga.
- Asignación de muelle: se le asigna al transportista un muelle específico en el que puede estacionar el camión, agilizando el flujo en el almacén.
- Operación de carga o descarga: se despliega la trampilla del muelle para asegurar el camión y ejecutar la maniobra. Se sueltan las protecciones de la carga, y el cargador (excepto en casos preacordados) se encarga de manipular la carga, moviendo los palets o paquetes con una transpaleta o carretilla para cargar o descargar del camión de forma segura.
- Verificación de la mercancía: una vez finalizada la carga o descarga, se realiza la verificación de la mercancía en el almacén para comprobar que es correcta y está en buen estado. En caso de que el transportista detecte irregularidades, debe anotarlas en la carta de porte para futuras reclamaciones.
- Firma y sello del albarán: tras confirmar que todo está en orden, el cargador firma y sella la copia del albarán del transportista. En el caso de algunos operadores, como Ontruck, el transportista digitaliza el albarán y lo sube a la plataforma para que esté disponible en un plazo de 24-48 horas.
Pesos máximos permitidos en camiones
Cumplir con los límites de peso es crucial para evitar sanciones y garantizar la seguridad en carretera. Los camiones tienen límites de carga que varían según el tipo y el número de ejes. Algunos ejemplos de pesos máximos permitidos incluyen:
- Camión rígido de 2 ejes: hasta 18 toneladas
- Camión rígido de 3 ejes: hasta 26 toneladas
- Camión rígido de 4 ejes: hasta 32 toneladas
- Tráiler o camión articulado de 5 ejes: hasta 40 toneladas
- Tráiler con 6 ejes: hasta 44 toneladas en algunos casos.
Sobrepasar el peso autorizado no solo puede resultar en sanciones, sino que también aumenta el riesgo de accidentes y acelera el desgaste del camión.
Tipos de carga en camiones
Conocer los diferentes tipos de carga es fundamental para transportar de manera adecuada y segura. A continuación, se detallan los principales tipos de carga y sus particularidades:
- Carga completa o Full Truck Load (FTL): Utiliza la capacidad total del camión para un solo cliente, ideal para grandes volúmenes sin paradas adicionales.
- Carga fraccionada o Less than Truck Load (LTL): Espacio compartido entre varios clientes con volúmenes más pequeños, ideal para optimizar el uso del camión.
- Carga a granel: Incluye materiales sin empaquetar, como arena, cemento o grano, que requieren vehículos especializados.
- Carga paletizada: Los productos se colocan sobre palés para facilitar la manipulación y el transporte.
- Carga peligrosa: Materiales peligrosos como químicos requieren cumplimiento con la normativa ADR y etiquetado específico. Si quieres más información sobre el transporte de mercancías peligrosas, lee nuestro artículo.
Buenas prácticas para cargar un camión de manera segura y rentable
- Distribuye el peso de forma uniforme
La correcta distribución del peso en el camión es clave para evitar sobrecargas en los ejes y reducir el riesgo de vuelcos. Coloca la carga más pesada en la parte baja y cercana a los ejes delanteros para reducir el centro de gravedad. - Asegura bien la carga
Utiliza cinchas, redes y otros elementos de sujeción homologados para fijar cada paquete o palé. Verifica periódicamente el estado de la carga durante el trayecto, especialmente en rutas largas. - Revisa el estado del camión antes de cargar
Asegúrate de que frenos, neumáticos y suspensiones están en perfecto estado para soportar el peso de la carga. - Optimiza el espacio para la carga fraccionada
Organiza el espacio para que los paquetes de entrega temprana estén accesibles. Esto evita movimientos de carga en cada parada, ahorrando tiempo y esfuerzo. - Planifica rutas eficientes
Una buena planificación de rutas ayuda a reducir el consumo de combustible y los tiempos de entrega, mejorando la rentabilidad del transporte. Evita zonas con tráfico denso o restricciones de peso. - Cumple siempre con las normativas de peso y carga
Cumplir con estas reglas evita sanciones, reduce el desgaste del vehículo y asegura una conducción más estable.
¿Quieres saber más? Mira nuestros consejos para transportar cargas.
