El trabajo del transporte de mercancías supone grandes riesgos para los conductores profesionales debido a la gran cantidad de accidentes en carretera. Desde Andamur te explicamos algunos de los accidentes de camión más comunes y algunos consejos para evitarlos.

Accidentes más comunes de camión

  • Accidente de camión en tijera. El accidente en tijera se produce cuando el chófer pierde el control del vehículo y del remolque al hacer un giro brusco por distintos motivos (para evitar un obstáculo en la carretera, carreteras resbaladizas, viento, cargas inestables, curvas o por un error del conductor).
  • Accidente por carga. Ya sea por pérdida de la carga, porque no está bien asegurada o por su peso. Los accidentes por carga no son solo perjudiciales para el conductor, también para todos aquellos vehículos que se encuentran detrás.
  • Accidente por fatiga y cansancio del conductor. Los accidentes por estas causas son los más comunes en el transporte de mercancías. La fatiga y el cansancio aumentan la posibilidad de perder el control del vehículo, dormirse al volante, perder reflejos, chocar contra otros vehículos o salirse de la carretera.
  • Accidentes por distracción. Distraerse al volante es una de las causas más comunes en accidentes, ya sean de camión o de otros vehículos. Las rutas de larga distancia requieren de una gran concentración por parte del conductor. Si no se hacen las paradas adecuadas, el conductor no tendrá la concentración adecuada y, por consecuencia, se distraerá al volante.

Consejos para evitar los accidentes

  • Descansar frecuentemente. Parar y descansar ayudará a tener menos fatiga y a recuperarte de la tensión que supone conducir.
  • Respetar la velocidad máxima. Las horas de conducción y la experiencia hacen que los conductores sientan un exceso de confianza y seguridad al volante, lo que conlleva un aumento de velocidad. Por la seguridad del conductor y de los demás vehículos, respetar las normas de circulación.
  • Comprobar la carga. Antes de comenzar una ruta, hay que comprobar que la carga está asegurada, que el peso es el adecuado y que cumple con todas las normativas.
  • Cumplir las normas de circulación. No usar el móvil al volante, no realizar adelantamientos cuando no está permitido, no superar la velocidad máxima…

 

En Andamur somos conscientes de los riesgos de trabajar en el transporte de mercancías y nos preocupamos por la salud y el bienestar de los chóferes profesionales. Seguir estos consejos será beneficioso para ti y para el resto de conductores. Al volante, ¡cuídate! #CuidamosLoQueImporta

 


Cuando llega el frío, es importante que los conductores profesionales sigan unas recomendaciones para el mantenimiento del camión y su bienestar. Las rutas durante el invierno pueden complicarse por las bajas temperaturas y las condiciones climáticas que suelen darse durante esta estación: la lluvia y la nieve.

Consejos para el mantenimiento del camión

El frío y las condiciones de nieve y lluvia pueden causar estragos en el camión. Por eso es importante que el chófer profesional lleve a cabo algunas comprobaciones para el correcto mantenimiento de su vehículo.

  1. Comprobar el estado general del vehículo. El mantenimiento de un camión siempre es importante. Sin embargo, cuando llega el frío, resulta incluso más necesario. Por ello, es fundamental asegurarse de que el vehículo puede soportar las bajas temperaturas. Además, comprobar los sistemas de calefacción, la batería, los niveles de aceite, el funcionamiento de las luces o de las escobillas limpiaparabrisas son también importantes a la hora de realizar una ruta.
  2. Revisar el funcionamiento de los frenos. Aquí entra en juego el ABS (Sistema Antibloqueo de Ruedas), el ajuste de los frenos de tambor, el freno de mano y los niveles de líquido de frenos.
  3. Verificar los niveles de anticongelación del camión varias veces durante el invierno para asegurarnos de que, ante cualquier circunstancia, la respuesta del camión es eficaz.
  4. Comprobar los amortiguadores. Para evitar problemas con la estabilidad del vehículo, hay que seguir al pie de la letra las recomendaciones de cada fabricante.
  5. Examinar los neumáticos. Es importante comprobar que los neumáticos tengan el dibujo en perfectas condiciones ya que es común encontrar en invierno placas de nieve o hielo en el asfalto. Revisar la presión de las ruedas también es importante para garantizar la seguridad durante la conducción, optimizar el consumo de combustible y alargar la vida del neumático. Los neumáticos de invierno también pueden ser una opción dependiendo de la zona de la ruta (recomendables en lugares donde la temperatura no sobrepase los 7º). Estas ruedas pueden ser el mejor aliado para los transportistas ya que están fabricadas con materiales especiales que permiten una mejor circulación en circunstancias de mucha nieve o hielo (aunque también pueden usarse cuando no hay nieve, siempre y cuando las temperaturas sean bajas).

 

Consejos para el conductor profesional

Las recomendaciones para el mantenimiento del camión son tan importantes como las del transportista. Seguir los siguientes consejos reducirá las posibilidades de sufrir problemas durante las rutas en invierno.

  1. Comprobar el tiempo antes de iniciar la ruta. Antes de iniciar cualquier ruta, sobre todo las de larga distancia, es primordial informarse sobre las condiciones meteorológicas y garantizar que es seguro realizar la ruta, además de adaptar la conducción a las condiciones meteorológicas de lluvia o nieve.
  2. Informarse sobre el estado de las carreteras. Dependiendo de las condiciones climáticas, el estado de las carreteras será uno u otro. Es importante asegurarse de que están en buen estado por si es necesario cambiar el recorrido e itinerario o retrasar la ruta.
  3. Aumentar la distancia de seguridad para que al conductor le dé tiempo a reaccionar. Durante esta época, debido a las condiciones climáticas, el campo de visión del conductor puede reducirse, los neumáticos tardan más en frenar y la calzada resbala más.
  4. Descansar antes de una ruta. Es indispensable que el conductor se encuentre en las mejores condiciones para conducir y evitar los riesgos de la fatiga. Además, durante el invierno, la carretera exige estar en las mejores condiciones, por lo que conducir fatigado o cansado es peligroso. Dormir las 7-8 horas diarias y aprovechar las paradas para descansar son algunos de los consejos para que el conductor se encuentre al 100% durante la ruta.
  5. Llenar el depósito. Durante los viajes en invierno, pueden darse condiciones meteorológicas adversas y las rutas pueden durar más de lo planeado. Es muy importante no quedarse tirado en la carretera en estas condiciones.
  6. Llevar todo lo necesario en el camión ante cualquier situación. Comida, agua, ropa de abrigo (guantes, bufanda, abrigo, gorro, calzado adecuado…), manta, linterna…

 

En Andamur, nuestra prioridad es el bienestar del conductor profesional. Por eso #CuidamosLoQueImporta los 365 días del año. ¡Cuídate! Al volante, tu seguridad es lo más importante.

La profesión del transportista es una de las más solicitadas en la actualidad. La falta de chóferes en el sector del transporte de mercancías ha provocado que cada día más empresas busquen conductores profesionales para el transporte de mercancías, un trabajo indispensable para el abastecimiento de la población y el funcionamiento de la economía.

Para ser transportista profesional tienes dos opciones: ser autónomo o trabajar por cuenta ajena. En Andamur queremos darte algunos consejos e información que pueden ser muy útiles en tu búsqueda de empleo.

 

Transportista autónomo

Si dispones de un camión, podrás acceder a un abanico más amplio de puestos, y tendrás mucho ganado para la consecución de tu objetivo.

Ser transportista autónomo tiene muchas ventajas: ser tu propio jefe, flexibilidad, horarios, rutas… Sin embargo, también es una gran responsabilidad.

Además de haber obtenido el permiso de conducir de camión y el CAP (Certificado de Aptitud Profesional obligatorio), estos son los pasos que tienes que seguir para ser transportista autónomo:

  • Darte de alta en hacienda presentando tu documentación y la del vehículo. Este paso es imprescindible para ejercer tu actividad.
  • Darte de alta como autónomo en la Seguridad Social a través del formulario TA. 5021. Como en cualquier caso, necesitas tu DNI o NIE y tu tarjeta de afiliación a la Seguridad Social.
  • Obtener la tarjeta de transportes, una autorización que permite a un profesional dedicarse al transporte de mercancías o pasajeros. Hay tres tipos según si el servicio es público o privado.
  • Servicios públicos: MDL (transporte ligero hasta 3.500 kg) y MPC (transporte pesado a partir de 3.500 kg).
  • Servicios privados: MDP (transporte privado complementario, más de 3.500 Kg de masa máxima autorizada)
  • Título de competencia profesional para el transporte. Es un certificado emitido por las comunidades autónomas necesario para obtener autorizaciones administrativas de transporte de mercancías y de viajeros.
  • Acreditar la honorabilidad. Es necesario demostrar que no has sido condenado por cometer delitos o infracciones relacionadas con el ámbito mercantil, social, laboral o de seguridad vial.

Además de todos estos pasos, es necesario contar con un poder económico de 9.000€ para el primer camión.

Como veis, ser transportista autónomo es un proceso que requiere de muchos pasos y documentos. Sin embargo, tiene muchas ventajas.

 

Transportista por cuenta ajena

Para ser transportista por cuenta ajena no debes seguir el largo proceso que conlleva ser autónomo.

Como en cualquier caso, necesitas contar con el permiso de conducir y el CAP.

A la hora de encontrar trabajo, infórmate bien sobre todas las posibilidades y busca distintas empresas a las que puedas aplicar y que mejor se adecúen a tus necesidades como camionero.

 

Consejos para encontrar trabajo

  • CV actualizado y original. El CV es la carta de presentación de cualquier persona en búsqueda activa de empleo. Mantener un CV al día, ordenado y escapando un poco de lo tradicional, hará que destaques a la hora de encontrar un trabajo.
  • Formación constante. Como en cualquier otra profesión, la formación profesional del transportista tiene que ser constante. Desde Andamur sabemos lo importante que es la formación constante en el mundo del transporte de mercancías. Es por eso que, junto a la Academia del Transportista creamos la Escuela de Formación Andamur: un espacio donde el chófer puede aprovechar sus tiempos de descanso para formarse online.
  • Confía en tus posibilidades y en tu aptitud como conductor. Esto se transmitirá positivamente a la persona que tengas enfrente.
  • Sé activo. No esperes que las ofertas de trabajo lleguen a ti. Búscalas tú mismo, infórmate en distintas empresas, llama por teléfono o, si es posible, preséntate en distintas empresas dejando tu CV y mostrándoles tu experiencia y tus ganas de trabajar.
  • Actitud positiva. Encontrar trabajo suele ser un proceso largo. No te desanimes si no consigues un empleo rápidamente. Sigue buscándolo y formándote hasta que encuentres uno.

 

Portales para buscar trabajo de transportista

Además de los portales de búsqueda de empleo genéricos, como Monster o Infojobs (en la sección conductores de camión), existen otros portales específicos para encontrar empleo como profesional del transporte:

  • Academia del Transportista. Si eres transportista autónomo buscando empleo, en la Academia del Transportista podrás acceder a distintas ofertas de trabajo. Solo tienes que hacerte del club AT para estar al corriente de todos los trabajos de conductor autónomo.
  • Froet. La organización del sector del transporte en España cuenta con una bolsa de trabajo donde puedes encontrar un puesto de trabajo en las empresas asociadas a Froet.
  • uship.com/es. Similar a la anterior, incorpora un sistema de subastas donde los transportistas o camioneros pujan por las cargas o solicitudes de servicios que hacen los clientes, con la peculiaridad de que no tiene porqué ganar la subasta el más barato, sino que se tiene que sumar al precio, la calidad, la garantía y sobre todo las recomendaciones que puedan haber dado anteriores clientes de tu servicio.
  • fretbay.com/es. Esta web se dedica a la compraventa de transporte en toda Europa. Con un funcionamiento parecido a las anteriores, su peculiaridad reside en que los usuarios son personas de toda Europa, pudiendo encontrar contrataciones tanto en medianas como largas distancias.

 

En las estaciones, áreas de descanso, restaurantes y hoteles de las principales rutas y carreteras españolas existen tablones de anuncios donde puedes encontrar ofertas donde se requieren los servicios profesionales de conductores de camiones para rutas de larga o corta distancia.

Otra forma de buscar empleo como camionero puede ser recurriendo a revistas especializadas del sector; en publicaciones como Camioneros.com o Camión de actualidad entre otras, puedes encontrar este tipo de ofertas.

 

En Andamur estamos comprometidos con el bienestar del chófer profesional y valoramos la profesión como merece. Es por eso que queremos acompañarte en cada paso que des y esperamos verte pronto en nuestras estaciones de servicio como conductor profesional. ¡Suerte en tu búsqueda!

 

 

La situación actual ha provocado un cambio en la forma de trabajo de muchas empresas, donde el teletrabajo y la digitalización tienen un papel fundamental a la hora de desempeñar un trabajo. Estos factores han hecho que, hoy en día, las organizaciones apuesten por diferentes herramientas de gestión de equipos para atender a dos de los objetivos más perseguidos por todas las empresas y, especialmente, por las especializadas en el transporte: la reducción del tiempo y la mejora del rendimiento.

Actualmente, muchas empresas del sector del transporte son ya 100% digitales, mientras el resto están inmersas en un proceso de conversión hacia la digitalización, donde son necesarias herramientas, plataformas y aplicaciones para llevar a cabo el trabajo de la mejor manera posible.

Además de las aplicaciones necesarias para la gestión y el control de flotas, es importante contar con otras herramientas para facilitar la gestión de equipos en empresas de transporte:

  • Trello es una plataforma de organización de tareas que permite planificar proyectos en equipo, saber en qué etapa se encuentra cada tarea y compartir toda la información con el resto del equipo.

Su principal diferenciación es la manera de organizar el flujo de trabajo, a través de tableros. Cada proyecto tiene un tablero asignado, en el que se pueden crear categorías y listas de tareas.

Además de la versión gratuita, en la que cuentas con multitud de funciones (miembros ilimitados,  hasta 10 tableros por espacio de trabajo…), hay también tres opciones de pago distintas para adaptarse a las necesidades de cualquier empresa.

  • Una de las herramientas más conocidas para comunicarte con los miembros de tu equipo es Slack, un chat interno que permite mantener conversaciones a través de chats organizados por temas.

Permite integrar otras herramientas que se utilicen en el proyecto como Google Drive o Trello.

Slack cuenta con distintos planes de suscripción: Gratuito, Pro, Business+ y Enterprise Grid.

  • Otra de las herramientas más populares y usadas para crear espacios de trabajo es Asana, en la que puedes organizar tareas incluyendo información, timing, archivos, comentarios… y permite hasta 15 miembros. Asana agrupa el trabajo de un equipo en un espacio compartido.

La mayor característica de esta plataforma es que está destinada a organizar pequeños departamentos o equipos dentro de grandes empresas.

En el caso de Asana, es posible elegir entre tres suscripciones diferentes que se adapten mejor a las necesidades de la empresa: Basic, Premium y Business

  • Clickup es una aplicación que unifica las funciones de todas las anteriores herramientas: gestor de proyectos, documentos y notas, hojas de cálculo, correo electrónico y chat, recordatorios, seguimiento de proyectos y objetivos… Además, permite importar información de otros programas de gestión y proyectos.

Al igual que en las anteriores aplicaciones, Clickup cuenta con cuatro suscripciones disponibles para sus usuarios. Free Forever, Unlimited, Business y Enterprise.

 

En Andamur somos conscientes de la importancia de conocer herramientas para trabajar en equipo y gestionar proyectos de la mejor manera posible. Es por eso que desde Andamur trabajamos para facilitar esta información a nuestros clientes y ayudarlos en el proceso hacia la digitalización.

El pasado 1 de mayo entró en vigor una nueva normativa de etiquetado de neumáticos en Europa. Una normativa que establece el cambio de la pegatina informativa de los neumáticos utilizada desde 2012.

Esta renovación tiene como objetivo que la información sobre el estado y la fabricación del neumático sea más accesible tanto para conductores como para profesionales.

Cambios en la normativa

Para garantizar una mayor accesibilidad a la información sobre los neumáticos, estos son los cambios realizados en el etiquetado:

  • Nueva clasificación para definir la eficiencia energética y la adherencia en el asfalto mojado. De esta manera, se establece un sistema de clasificación más sencillo en escalas de la A a la E (y no a la G como en el modelo anterior). La letra A define una mayor eficiencia y adherencia del neumático, mientras que la E indica que las características no son tan idóneas. Además, se incluyen dos pictogramas que indican si el neumático tiene adherencia en superficie mojada o helada.
  • Cambio en la información sobre la contaminación acústica. La información sobre la contaminación se amplía, incluyendo ahora el número de decibelios que genera el neumático además de la escala A-B-C, donde A son las cubiertas más silenciosas.
  • Código QR añadido al nuevo etiquetado para informar sobre las especificaciones del producto, de su producción y del fabricante. El QR dirige a EPREL, la Base de datos europea de productos para el etiquetado energético. En esa base de datos se puede consultar toda la información relacionada con el producto: proceso de producción, clasificación del neumático, nombre comercial, proveedores, empresa de fabricación, número de identificación del producto y las características técnicas como sus dimensiones o el índice de carga.

 

Mantenerse actualizado y conocer toda la información relacionada con el vehículo es fundamental para garantizar la seguridad del chófer en sus rutas. En Andamur #CuidamosLoQueImporta, velando por el bienestar de los transportistas.


El 1 de julio entró en vigor la nueva Orden ICT/370/2021, que establece las especificaciones técnicas que tienen que cumplir todos los vehículos de transporte terrestre de productos alimentarios a temperatura regulada (productos perecederos).

Esta Orden lleva a cabo una modificación de los anexos del Real Decreto 237/2000 que regulan aspectos como los procedimientos para cumplir el Acuerdo ATP (inspecciones, conformidad de la producción en serie…).

El Acuerdo ATP asegura que las mercancías perecederas se transporten de un país a otro sin que pierdan sus características organolépticas y lleguen al consumidor en condiciones óptimas. Es por eso que el medio de transporte utilizado debe ser capaz de mantener la temperatura idónea para que el producto llegue en condiciones óptimas.

Cambio en la regulación

La Orden ICT/370/2021 recoge cambios en la renovación de certificados para los vehículos de transporte de mercancías perecederas.

Aquellos vehículos con una antigüedad de 15 años y vehículos con una antigüedad de entre 15 y 21 años (desde la fecha de fabricación del recinto isotermo; es decir, de la caja de semirremolque o cisterna) tendrán que someterse a unas pruebas para verificar el coeficiente de transmisión térmica en una estación de ensayo designada.

Si los vehículos pasan el control, deberán someterse a otra prueba cuando alcance 24 años (y a partir de ese momento, cada tres años).

Objetivos de estos cambios

Estas modificaciones reflejarán las disposiciones relativas a la conformidad de la producción para hacerlas más claras y promover la leal competencia entre productores. Además, se introducen nuevas disposiciones en materia de seguridad y salud laboral.

Con estos cambios se mejorará la eficiencia energética de los vehículos de transporte de mercancías, así como se garantizará la seguridad y protección del medio ambiente.

 

>> Durante 2020 en España, el número de infracciones en el sector de transporte de mercancías se redujo considerablemente. Uno de los motivos principales de esta reducción fue la situación de pandemia y confinamiento durante 2020. 

A pesar de esta considerable disminución, la Academia del Transportista nos informa de las 5 infracciones más comunes en España durante el año pasado.

  • Infracciones relacionadas con los tiempos de conducción y descanso. No respetar las paradas para descansar y el exceso de horas de conducción repercute en la seguridad vial y en la salud de los conductores profesionales.
  • Infracciones por excesos de pesos. La carga transportada está estandarizada a nivel europeo con una regulación muy estricta. El transporte correcto de la carga no solo evitará sanciones, sino también accidentes.
  • Infracciones administrativas. Infracciones como circular sin ITV o con autorizaciones obligatorias caducadas (permiso de conducción, autorización de Mercancías Peligrosas…).
  • Infracciones por el tacógrafo. Ya sea por su mal funcionamiento, no haber pasado o superado las revisiones o por manipulaciones fraudulentas. Las inspecciones del tacógrafo permiten detectar infracciones cometidas hasta 365 días antes del registro.
  • Infracciones por conducir sin cinturón de seguridad. Muchos de los accidentes en carretera tienen consecuencias graves por no usar el cinturón de seguridad. En el transporte de mercancías es una de las infracciones más comunes.

Consejos para evitar las infracciones en el transporte de mercancías

  • Respetar los tiempos de descanso. Además de dormir las 7-8 horas diarias, es importante cumplir con los tiempos de descanso. Respetarlos mejora capacidades del conductor como la percepción, los reflejos, la toma de decisiones, la atención, la capacidad de maniobra… Y esta mejora está directamente relacionada con la disminución de accidentes de tráfico.
  • Llevar un control de los permisos, autorizaciones y revisiones para evitar multas y problemas con tu seguridad.
  • Conducir con el cinturón de seguridad. Asegurarse de abrochar el cinturón de seguridad una vez al volante.

En Andamur #CuidamosLoQueImporta. Por eso, estamos comprometidos con el bienestar del chófer profesional. Lo más importante en las rutas de transporte es la seguridad y el cuidado del conductor. Cumplir con las normas de circulación no solo evitará las sanciones, sino también otras consecuencias más graves como posibles accidentes. Al volante, ¡cuídate y cuida la seguridad vial!